ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಬಹುನಿರೀಕ್ಷಿತ ವರ್ತೂರು ಎಲಿವೇಟೆಡ್ ಕಾರಿಡಾರ್ ಯೋಜನೆಗೆ ಕರ್ನಾಟಕ ರಸ್ತೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ನಿಗಮ ನಿಯಮಿತ (ಕೆಆರ್ಡಿಸಿಎಲ್) ಡಿಸೆಂಬರ್ 2026 ರ ಹೊಸ ಗಡುವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದೆ. ಮೇ 20, 2019 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ₹488 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚದ ಈ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆ, ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ-35 (SH-35) ರ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಆರಂಭದಿಂದಲೂ ಭೂಸ್ವಾಧೀನ, ಯುಟಿಲಿಟಿ ಸ್ಥಳಾಂತರ, ಅಗತ್ಯ ಅನುಮೋದನೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು ಮತ್ತು ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರ ಸಂಬಂಧಿತ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ವಿಳಂಬಗಳಿಂದ ಹಲವಾರು ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಿತ್ತು. ಮೂಲತಃ ನವೆಂಬರ್ 2021 ರೊಳಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಬೇಕಿದ್ದ ಯೋಜನೆಯು ನಿರಂತರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ ತೀವ್ರವಾಗಿ ವಿಳಂಬವಾಗಿದೆ. ಸೋಮವಾರ ನಡೆದ ಪರಿಶೀಲನಾ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ, ಕೆಆರ್ಡಿಸಿಎಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕಿ ಸುಶೀಲಾ ಅಮ್ಮ ಎನ್. ಅವರು ಪರಿಷ್ಕೃತ ವರ್ಷಾಂತ್ಯದ ಗಡುವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರಿಗೆ ಕೆಲಸವನ್ನು ತ್ವರಿತಗೊಳಿಸುವಂತೆ ನಿರ್ದೇಶನ ನೀಡಿದರು. ವರ್ತೂರು, ಗುಂಜೂರು ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳ ನಿವಾಸಿಗಳು ತಮ್ಮ ಅಸಮಾಧಾನವನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ, ವರ್ಷಗಳ ತೀವ್ರ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ, ಹದಗೆಟ್ಟ ರಸ್ತೆಗಳು, ಧೂಳಿನ ಮಾಲಿನ್ಯ ಮತ್ತು ಅಪೂರ್ಣ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳಿಂದಾಗಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾಳಜಿಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ವೈಟ್ಫೀಲ್ಡ್, ವರ್ತೂರು, ಗುಂಜೂರು, ಸರ್ಜಾಪುರ ಮತ್ತು ಹೊರ ವರ್ತುಲ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಎಸ್ಹೆಚ್-35 ಕಾರಿಡಾರ್ ವೇಗವಾಗಿ ವಸತಿ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಕಂಡಿದೆ, ಆದರೆ ಅದರ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವು ಈ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಹೆಣಗಾಡುತ್ತಿದೆ. ಕೆಆರ್ಡಿಸಿಎಲ್ ಸಾರ್ವಜನಿಕರ ಕುಂದುಕೊರತೆಗಳನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ನಿವಾಸಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂವಾದ ನಡೆಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ಯೋಜನೆಗೆ ಪದೇ ಪದೇ ಗಡುವುಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿರುವ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರೆ ಸಂದೇಹಗಳು ಹೆಚ್ಚು. ಈ 100 ಅಡಿ ಎತ್ತರದ ಕಾರಿಡಾರ್ನ ಯಶಸ್ವಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ಬೆಂಗಳೂರಿನ ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದರಲ್ಲಿ ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ನಗರ ಚಲನಶೀಲತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಗತಿಯು ಈಗ ತೀವ್ರ ಪರಿಶೀಲನೆಯಲ್ಲಿದೆ, ಅಧಿಕಾರಿಗಳು 2026 ರ ಅಂತ್ಯದೊಳಗೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ತಲುಪಿಸಲು ದೃಢವಾದ ಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ಭಾರತದ ಮಹಾನಗರ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ನಗರ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ನಿರಂತರ ಸವಾಲುಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತದೆ.